走進建設公司承建的龔湖公路龔家灣至宋家溝段劉家河橋改建工程項目，只見當前該橋梁預應力箱梁已順利完成預制，項目建設進入快速施工階段。

劉家河橋位于龔湖公路K0+910處,始建于1988年，近年來，隨著G2201蘭州南繞城高速黃峪鎮出入口的開通，橋上車流量顯著增加，舊橋已無法滿足實際交通需求。該橋改建施工于今年5月10日正式開始，新建橋梁采用1-25米預應力混凝土小箱梁，下部結構為柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，橋梁長度27米。為滿足人行需求，橋面全寬拓寬至11米，設計荷載等級提升至公路-Ⅰ級，與高速橋梁荷載保持一致，以保障車輛安全通行。

箱梁作為橋梁建設的核心承重構件，其施工質量直接影響橋梁的安全性與耐久性。為確保箱梁預制施工順利開展，項目團隊及公司技術部門扎實做好前期準備工作，多次召開專題會議，深入研討施工方案，針對鋼筋綁扎、預應力管道安裝、模板安裝、混凝土澆筑、預應力張拉等關鍵工序精心組織策劃，有效細化施工流程與質量控制要點。

此次箱梁預制施工中，公司技術及安全部門人員在施工現場蹲點對關鍵工序做技術指導，對施工難點進行技術攻關，并派出專業技術人員將施工要點對現場管理人員進行深入細致的施工交底，在施工現場指導作業人員利用高頻附著式振動器和插入式振動棒結合使用，保證底板、腹板以及頂板的密實度。同時項目團隊始終秉持“安全第一、質量至上”的原則，多次開展安全培訓和隱患排查，完善項目安全防護設施，確保施工安全。

整個預制過程既檢驗了項目團隊施工技術和管理水平，也為后續施工積累了經驗。項目部將嚴格按照相關標準和規范組織實施，持續優化工藝，嚴控質量安全，高效推進項目建設，以實干實績有效改善該區域的交通條件，為過往車輛和行人提供更安全、便捷的通行環境。

目前劉家河新橋梁預制件全部就位，接下來將對舊橋拆除作業，新橋建設將于8月中旬竣工。

通訊員：王發財